➢ 2025 上海车展：“拥抱创新 共赢未来”。第二十一届上海国际汽车工业展览会将于2025 年4 月23 日至5 月2 日举办，主题为“拥抱创新 共赢未来”。本届车展规模超36 万平方米，吸引全球近1,000 家企业参展，海内外主流品牌悉数亮相，覆盖26 个国家及地区，预计发布超100 款全球首发新车。我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。

➢ 行业新技术：高阶智驾加速普及 高压快充重构体验。智能驾驶：高算力芯片与激光雷达大规模上车。吉利领克 900 成为全球首款搭载 Thor 芯片量产车型，双Orin-X 芯片成主流配置；零跑B10 等车型以激光雷达下探至10 万元级市场，推动智驾平权。智能座舱：高通骁龙8295P 芯片规模化普及，覆盖15万元以上车型（如小鹏G7、零跑B10、比亚迪汉L/唐L、方程豹钛3、吉利银河星耀8、极氪007 GT）；电动化：800V 高压快充成标配，续航与补能效率突破。比亚迪全域1,000V 平台、华为尊界S800 支持6C 超充，续航普遍突破700km。高端化：本次车展华为、小米新车集中发力高端市场，华为尊界定位百万级豪华轿车，通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米SU7Ultra 定位巅峰性能科技轿车，主打性能、操控、科技，通过技术赋能高端。

➢ 新势力新趋势：科技巨头重塑格局 智驾体验定义竞争力。华为：尊界S800、问界M8、享界S9 增程三箭齐发，以鸿蒙智驾+高压平台技术冲击豪华市场，定位覆盖30 万元至百万元级。小米：SU7 ultra 亮相车展，具备最大马力1548Ps，零百加速2 秒内，配备宁德时代赛道专用电池（支持5.2C 超快充，10%-80%电量仅需12 分钟），集成空气动力学套件（最大下压力285kg）与21 处碳纤维轻量化设计；新势力：小鹏G7（双激光雷达+城市NOA）、理想i8（双Orin-X+全场景智驾）、零跑B10（10 万元级唯一激光雷达车型）聚焦智能化升级，推动高阶智驾向主流市场渗透。

➢ 自主新趋势：技术驱动品牌向上 混动+智驾双线突破。比亚迪：王朝网汉L/唐L 双旗舰搭载“天神之眼”智驾系统（激光雷达+双Orin-X），第五代DM 混动实现1,400km 续航；方程豹钛3 以硬派设计+云辇底盘拓展个性化市场，技术赋能全价位覆盖。吉利：银河星耀8、极氪9X 依托雷神EM-P 混动与Thor 芯片，实现13 万元至百万元级市场布局；领克900 以激光雷达+天地门设计定义豪华新标杆。长安/长城/上汽：长安深蓝S09、长城坦克400Hi4-Z、上汽智己LS6 等差异化产品矩阵，聚焦增程、越野与智能赛道，自主供给呈现高端化、科技化特征。

1 引言

2025 年上海国际车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，于4 月23 日-5 月2 日在国家会展中心（上海）启幕，吸引来自26 个国家近千家车企及科技企业参展，涵盖乘用车、供应链、智能化技术三大核心展区。作为全球汽车产业转型的“战略高地”，本届展会不仅是中国汽车工业从跟随到引领的里程碑，更成为全球技术革新与市场格局重塑的“风向标”。

从参展阵容看，三大阵营分化加速：

巨头冲击传统豪华汽车市场，挑战高端产品价格体系。本次车展华为重点车型包括享界S9 增程版、尊界S800、问界M8，尊界S800 定位百万级豪华轿车，通过华为品牌背书、智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌。

新势力品牌同台竞技，智驾技术变革未来。本届车展，新势力中小鹏、理想、零跑均有亮点新车展出，小鹏G7 搭载双激光雷达和高精地图；理想i8 纯电SUV支持城市NOA、代客泊车及车位到车位全场景智驾；零跑紧凑型SUV 零跑B10搭载同级唯一激光雷达，新势力车企智驾技术变革未来。

自主品牌全面崛起，亮点新车密集登场，技术赋能与高端化战略贯穿全场。以比亚迪、吉利、长安、长城及上汽为代表的头部车企强势出击，比亚迪以“纯电+插混双擎驱动”为核心，推出王朝网汉L/唐L 双旗舰及方程豹钛3；吉利集团以“全域混动+智能科技”双轮驱动，携银河星耀8、领克900、极氪007 GT 及9X四箭齐发；长城Hi4 混动技术矩阵覆盖越野与家用市场，坦克400Hi4-Z、魏牌高山及枭龙Max 改款强化新能源越野与性价比优势。自主品牌技术迭代加速，供给高端化、差异化特征显著。

本报告将深度分析：1）本次车展新车型呈现的技术趋势；2）新势力、传统自主各自拟参展重点车型的亮点、核心优势，完整呈现智能化、电动化、场景化浪潮下车企的不同打法与新品思路。