2025年上海车展上，主机厂以毛绒贴身、炫目灯光装扮展车，宛如游戏道具，吸引无数目光。这些“玩具化”展示虽不用于量产，却将汽车包装为娱乐消费品，模糊了其作为安全交通工具的核心属性。汽车的生命周期——从设计、生产到驾驶——应以安全为先，然而，互联网与手机行业的造车热潮正推崇“移动客厅”概念，侵蚀这一底线。本文结合法规、数据和案例，呼吁主机厂与消费者重塑安全意识，警惕“玩具化”误导。
上海车展的“玩具化”现象
毛绒与灯光的视觉陷阱
上海车展上，主机厂的展车以毛绒装饰营造梦幻氛围。例如，某品牌展车全身覆盖粉色毛绒，搭配动态投影，酷似虚拟游戏道具。另一家主机厂的展车则以旋转灯光和内置娱乐屏为亮点，吸引观众驻足拍照。据展会统计，2025年上海车展吸引超80万观众，社交媒体上相关展车话题热度超1亿次。然而，这些吸睛设计却鲜少提及碰撞保护、制动性能等安全要素。
雷同设计的背后
令人关注的是，至少两家主机厂的展车方案高度雷同，均采用毛绒外饰和沉浸式娱乐主题。这究竟是市场趋势的巧合，还是内部设计保密不足？无论原因如何，这种“玩具化”展示强化了汽车的娱乐属性，淡化了其安全核心。
安全理念的危机
“玩具化”误导消费者认知
汽车是守护生命的交通工具，而非娱乐玩具。欧盟法规（EU 2018/858）明确要求整车型式认证，涵盖碰撞安全、制动性能和人机交互安全性。例如，法规要求正面碰撞测试须确保乘员生存空间完整，侧面碰撞需保护胸部和头部。然而，上海车展的“玩具化”展示却将焦点转向娱乐功能，如车内大屏、投影甚至“火锅模式”，淡化安全属性。
以某国内新势力品牌为例，其2024年上市的一款车型在路试阶段未完成完整安全测试便匆忙投产。据中国汽车工业协会数据，2024年国内新能源汽车召回率达2.3%，其中30%与安全系统缺陷有关。这种忽视安全的行为，“玩具化”营销理念是推手。
互联网造车的理念偏差
互联网与手机行业跨界造车，带来了“移动娱乐空间”的概念。某品牌宣称其新车可实现“车内KTV、影院、游戏厅”功能，配备27英寸中控屏和360度音响系统。然而，过于复杂的车内交互系统可能增加驾驶分心风险。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）研究，驾驶员分心是导致30%交通事故的主要原因之一。过度娱乐化的设计，正在侵蚀汽车的安全底线。
乱象根源：理念、监管与企业短视
理念误导：车是“家”还是“工具”？
主机厂通过“车是移动客厅”的营销，引导消费者忽视安全属性。例如，某品牌广告宣称“车内空间即第二个家”，却未提及如何应对高速碰撞或紧急制动。这种理念偏差让消费者更关注娱乐体验，而非安全性能。
监管不足：安全宣传缺位
中国工信部（MIIT）负责整车认证，市场监管总局（SAMR）监管零部件质量，但两部门在引导安全宣传方面力度不足。相比之下，欧盟通过法规和消费者教育，持续强化汽车安全意识。例如，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）每年发布安全评级，引导消费者关注车辆安全性能。中国亟需类似机制。
企业短视：噱头优先于理念
为博眼球，主机厂在车展上优先展示噱头，忽视安全理念。毛绒装饰和娱乐功能虽能短期吸引流量，却可能长期损害品牌信誉。据J.D. Power 2024年中国汽车消费者满意度调研，68%的消费者将“安全性能”列为购车首要考虑因素。主机厂的“玩具化”策略，与消费者需求背道而驰。
解决方案：重塑汽车安全意识
严守安全标准
主机厂应参考欧盟（EU 2018/858）法规，强化整车安全设计。例如，确保人机交互系统简洁直观，减少驾驶分心；优化碰撞吸能结构，提升被动安全性。中国车企可借鉴Euro NCAP的五星评级标准，推动本土安全认证体系建设。
监管引导
工信部和市场监管总局应加强安全宣传，制定明确的汽车营销规范。例如，禁止在广告中过度突出娱乐功能而忽略安全属性；通过车展等平台，推广安全知识，提升公众认知。
企业责任
主机厂应在设计、生产和营销中贯穿安全理念。例如，在车展上展示碰撞测试视频或安全技术亮点，而非仅聚焦娱乐功能。车展上，通过整车透视结构展示安全设计理念，吸引观众同时传递了安全理念，值得借鉴。
消费者教育
通过车展、社交媒体等渠道，宣传汽车的工具属性而非娱乐属性。例如，组织安全驾驶体验活动，让消费者直观感受制动、避险等性能的重要性。据中国公安部数据，2024年全国交通事故死亡人数约6.7万人，强化消费者安全意识刻不容缓。
车展看到一位老外摄影同仁，他的敬业精神深深触动我。现场拍摄竟然带了笨重的移轴相机镜头搭配富士相机+三脚架，看展会带这么重的装备真够辛苦的。
他用硬件解决后期软件的工作方式，与我从事研发CMS、AI摄像机的理念完全一致。用硬件拍摄最小透视变形、高画质的照片，避免后期软件处理。“敬畏”二字此刻显得尤为重要。
结语：敬畏安全、以生命为重，驶向安全未来
2025年上海车展的“玩具化”展车如华丽外衣，掩盖了汽车安全理念的光芒。毛绒装扮和娱乐噱头可能短期引流，却可能长期误导消费者，削弱汽车作为安全工具的核心价值。
中国汽车产业正迈向全球舞台，主机厂、监管机构和消费者需携手行动，严守安全标准，摒弃“玩具化”误导。唯有以生命为重，汽车才能从“娱乐道具”回归“安全卫士”，驶向合规与责任的未来！
