欧盟成员国须在2026年6月7日前将《欧盟薪酬透明度指令》转化为国内法律。期限紧迫，企业应如此着手准备？德国中国商会特此邀请Bird & Bird就此话题进行宣讲。讲座受到会员企业的热烈欢迎，有超过80位参会者在线参会。
主讲嘉宾Ralph Panzer博士、Maximilian Koch博士以及王茜梦博士从实践角度深入解读了该指令的核心内容——包括同工同酬原则、雇主的主要义务，以及在实践中成功落实的具体方法。研讨会以一场互动问答环节圆满结束。衷心感谢所有参会者的积极参与与宝贵交流！
德国最新的“政治晴雨表” 民调显示，德国民众对联邦政府和现任总理的满意度跌至历史新低。对总理默茨的工作，高达65%的受访者认为他的表现不佳， 只有 30%的受访者认为他的表现良好。此外，仅有 27%的受访者对政府的整体表现感到满意，63%的受访者认为政府表现不及格； 仅有18%的受访者认为联合政府内部合作良好，而 73%的受访者则认为合作很差。
同时，德国极右翼选择党（AfD）成为支持率最高的政党， 支持率高达 26%。目前联合执政的联盟党（ CDU/CSU）的支持率为 25%， 社民党（ SPD）的支持率为12%。在野党中，绿党支持率为 14%，左翼党支持率为 11%。
www.welt.de/newsticker/dpa_nt/infoline_nt/Politik__Inland_/article69e1feb293130bd3499d4bcd/zdf-umfrage-sieht-afd-vorn-schlechte-noten-fuer-koalition.html?utm_source=chatgpt.com德国执政联盟宣布，执政联盟同意对消费者和企业减免总额16亿欧元的能源税，以应对中东局势动荡引发的能源价格上涨。同时执政联盟还允许企业向每名员工支付1000欧元的救济金，这部分资金不用缴税且不计入扣除社会保障金的基数。但该措施引发企业界广泛质疑，雇主组织、中小企业及纳税人协会指出，该方案将减负责任转嫁给企业，在当前经济形势下进一步加重负担。
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/arbeitgeber-kritik-1000-euro-praemie-100.html德国经济研究所（IW）调查显示，德国企业信心持续走弱。在对近千家企业的调查中，43%的企业认为当前经营状况较一年前恶化，仅14%表示有所改善，整体景气度仍处于低位。受访企业对未来预期依然谨慎。35%的企业预计2026年产出将下降，仅21%预计增长，工业、服务业和建筑业整体评价均为负面。联邦政府此前推出的投资刺激措施效果有限，工业企业中有42%计划减少投资，仅19%计划增加；全行业范围内，预计2026年投资下降的企业占39%，明显高于增加投资的21%。就业情况也不乐观，尤其在工业领域，37%的工业企业计划裁员，仅14%计划扩招。德国经济研究所指出，当前德国正经历至少20年来持续时间最长的企业负面预期阶段，尚未出现明显好转迹象。此前一度改善的经济前景再次受到冲击，类似2022年俄乌冲突初期对经济信心的打击。
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/konjunktur-stimmung-in-der-deutschen-wirtschaft-auf-neuem-tiefpunkt/100217040.html欧盟委员会已批准德国实施工业电价补贴方案，联邦政府内部已就实施细则达成一致。根据方案，化工、金属、水泥等高耗能行业可获得电价支持。企业可按每千瓦时约5欧分的价格获得部分电力供应，政策自2026年1月起追溯生效，为期三年，预计约9500家企业受益。据测算，大型高耗能企业（如年用电约400吉瓦时）每年可节省约820万欧元，中小企业（如年用电约2吉瓦时）每年可节省约4.1万欧元。
补贴附带多项限制条件。企业最多仅能对50%的用电量享受优惠，且不得同时领取工业电价补贴与电价补偿机制（用于弥补碳成本）。此外，企业需将所获补贴的50%再投资于有助于降低电力系统成本的项目。上述再投资要求在企业界引发不满，部分高耗能行业认为在当前形势下难以落实。政府内部此前也就相关执行方式存在分歧，尤其在再投资要求上争议较多。目前具体实施细则尚未完全公布。https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/energie-bundesregierung-einigt-sich-beim-industriestrompreis/100217447.html德国在数字技术领域的专利申请数量明显回升。德国专利商标局（DPMA）数据显示，2025年德国在数字化相关领域公布了5051项专利申请，同比增长12.3%，在全球排名第五，次于美国、中国、韩国和日本。增幅最大的板块是计算机技术领域（涵盖大量人工智能应用），相关专利同比增长约20%。企业层面，博世表现突出，在该领域专利申请排名全球第四，仅次于三星、微软和华为。在工业数据处理等“工业4.0”相关领域，西门子排名第一，梅赛德斯-奔驰和宝马也位居前列。不过从全球对比来看，德国在该领域仍处于追赶阶段。同期美国数字专利公开数量超过1.5万项，中国超过1万项，明显高于德国；中国专利申请增速高达14%，超过了德国。与此同时，在半导体、数字通信等关键领域，德国竞争力偏弱，本土企业尚未进入全球领先梯队。德国专利商标局指出，当前数字专利增长体现出积极趋势，有望支撑未来创新能力和数字主权。但专利数据存在约18个月的披露滞后，尚不能完全反映最新发展。https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/patente-deutsche-erfinder-punkten-bei-kuenstlicher-intelligenz/100217049.htmlhttps://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/deutschland-digitalpatentanmeldungen-rang-li.3469003人工智能正加速进入德国工业生产并逐步产生实际效益。思科（Cisco）对全球19个国家一千余名企业高管的调查显示，约65%的德国工业企业已在实际生产流程中应用AI，高于欧洲平均水平（56%）及全球平均水平（61%），在应用层面处于领先地位。从应用场景看，AI正从试点走向落地，主要用于优化生产流程。近四分之三的德国工业企业正在探索或使用AI助手。企业推进AI的核心目标集中在提升生产效率和降低成本。从回报看，企业普遍预期AI投资可在一至两年内实现回报，且这一目标已被认为具有现实可行性。受访企业反馈显示，早期集中上马的AI项目正在逐步转化为实际业务价值。不过，研究也指出德国企业在应用基础上仍存在短板。约40%的企业尚未实现IT部门与生产运营团队的有效协同，制约了AI规模化落地。
链接：
https://www.spiegel.de/wirtschaft/kuenstliche-intelligenz-deutsche-industrie-weltweit-fuehrend-beim-einsatz-von-ki-a-692fdf5b-e5ce-4be4-8f6f-4fd8d7bf45fa
大众汽车旗下奥迪品牌与上汽集团宣布，双方将加强合作，尤其是在产品研发方面； 未来几年，双方将联合推出四款车型。此外，双方还将在上海共同建设一个创新技术中心。
奥迪和上汽集团于2024年达成广泛合作协议。去年，双方合作开发的首款车型上市，迄今已售出约1万辆。第二款车型正在研发中。奥迪希望此次合作能够帮助其拓展新的客户群体，并提振其此前在中国增长缓慢的电动汽车业务。今年第一季度，双方合作生产的车型占据了奥迪在中国电动汽车销量的大部分。
信息来源:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/china-audi-und-saic-weiten-zusammenarbeit-aus/100217745.html
德国中国商会（CHKD）成立于2013年，是中国在欧洲建立的首家海外商会。该机构由在德运营的主要中资企业联合创办，是在德中资企业在联邦层面的利益代表。德国中国商会目前拥有超过300家会员企业，近五成为《财富》中国公司500强上榜企业。
