5月8日-18日,智能制造与交通工程学院顺利开展2026届本科毕业论文(设计)答辩工作。本次答辩覆盖电气工程及其自动化、计算机科学与技术、车辆工程等9个专业。



为保障答辩质量,学院严格遵循学校毕业论文(设计)工作规范,提前成立由学术带头人及专业教研室主任组成的答辩委员会,下设多个答辩小组,明确评分标准与流程要求。答辩前,各专业教研室主任组织答辩教师开展专题会议,对论文格式规范性、研究方法科学性、成果实用性等进行多轮审核,确保学生答辩准备充分。同时,学院通过模拟答辩、PPT制作指导等方式,帮助毕业生缓解紧张情绪,提升现场表达与应变能力。



答辩现场,毕业生们围绕各自研究主题,通过PPT演示,清晰阐述论文的研究背景、设计思路、技术难点与创新成果。面对答辩组教师提出的问题,同学们沉着思考、条理作答,在交流探讨中进一步明晰研究方向,展现出良好的学术素养与逻辑思维能力。



答辩组教师秉持严谨负责的态度,全程专注聆听汇报,针对论文中的技术细节、研究深度、应用价值等方面进行细致点评,既肯定毕业生的创新亮点与付出的努力,也从理论完善、实践拓展等角度提出建设性修改意见,为学生后续学业深造或职业发展提供宝贵指导。经过评审,部分优秀论文将被推荐参与校级优秀毕业论文评选。



此次答辩不仅是对学院人才培养质量的集中检验,更是学院深化产教融合、注重实践创新的生动体现。



近年来,智能制造与交通工程学院始终以行业需求为导向,不断优化人才培养方案,强化实践教学环节,鼓励学生将专业知识与工程实际相结合。下一步,学院将总结本次答辩经验,持续完善毕业论文(设计)指导体系,着力培养更多具备创新精神和实践能力的高素质应用型人才,为智能制造与交通工程领域的高质量发展注入新生力量。


END
/ 智能制造与交通工程学院记者站 /
编辑 | 靖   莹
初审 | 靖   莹
复审 | 朱宏宇
终审|蔡秀丽