4月29日,在2025上海国际汽车工业展览会期间,全球领先的物联网和车联网整体解决方案供应商移远通信宣布,正式发布自主研发的NG-eCall(下一代紧急呼叫系统)QuecOpen解决方案。


该方案凭借高度集成的软硬件协同设计,搭配完善的认证测试服务体系,可助力车企快速满足NG-eCall汽车安全标准相关要求,为智能网联汽车构建安全通信基座。



移远NG-eCall QuecOpen方案基于高性能车规级4G/5G蜂窝通信模组,深度符合CEN系列标准,能够实现语音、视频、动态传感器数据等多维信息的高效传输;通过创新设计,可大幅降低NG-eCall功能集成难度,让车企无需耗费大量精力攻克复杂技术难题,便能快速通过各地区严格的强制认证,推动项目高效落地。



从CS eCall到NG-eCall的升级变革


eCall是欧盟率先推出的汽车自动紧急救援呼叫系统,已成为守护驾乘安全的关键防线。2015年,欧盟通过法规(EU 2015/758),强制新车安装eCall系统,以确保交通事故发生时救援力量能够快速响应。


但传统eCall系统基于2G/3G网络电路交换技术(CS eCall),存在明显的数据传输瓶颈。其仅能发送140字节的最小数据集(MSD),局限于事故发生位置、冲击时间等基础信息,无法满足复杂救援场景下对现场视频、实时传感器数据等信息的传输需求。



随着4G/5G网络普及和2G/3G退网,基于IMS(IP多媒体子系统)架构的NG-eCall应运而生。相比传统系统,其支持IMS SIP信令和VoIP语音数据并发传输,能够实现更快速可靠的通信;同时,突破数据容量限制,可传输视频、车辆实时状态等丰富信息,帮助救援中心直观判断事故严重程度和伤员状况,为制定精准救援方案提供有力支撑。



政策驱动,加速 NG-eCall 全球普及


政策层面的强力推动,更为NG-eCall的普及按下了加速键。2024年,欧盟修订法规(EU 2024/1180),明确2025年开放NG-eCall认证,2027年全面取代传统CS eCall。


中国也规划2027年全面实施对标NG-eCall标准的车载紧急呼叫系统,支持视频传输与双向控制功能。此外,联合国 UN R.144 等国际标准的相继出台,进一步加速了NG-eCall 技术的全球统一与推广。



移远QuecOpen方案助力车企应对双重挑战


在汽车安全领域,移远通信持续深耕,其eCall方案已在多家车企量产落地。面对NG-eCall升级需求,移远通信积极响应,及时推出QuecOpen方案,并携手合作伙伴完成了联调测试,帮助车企化解“技术升级”与“全球化认证”的双重压力。



目前,移远通信全系列4G/5G车载通信模组均可适配NG-eCall标准。凭借强大的技术兼容性,搭载移远模组的T-BOX、TCU等车载终端设备,能够实现车载紧急救援系统的快速升级迭代,高效完成NG-eCall技术上车。


移远通信车载通信模组NG-eCall功能亮点包括:

  • 高效通信:基于IP多媒体子系统,支持IMS SIP信令和VoIP语音数据并发,缩短呼叫建立时延;

  • 可扩展多媒体功能:传输静态/动态图像、音频,并为听障用户提供语音转文字服务; 

  • 数据扩展:可传输碰撞强度、安全气囊状态、电池剩余电量、燃油泄漏风险等信息,甚至包括车辆翻滚角度等动态参数;

  • 双模保障:4G/5G网络覆盖不足时,自动回退至传统CS eCall模式,确保紧急服务连续性;

  • 精准定位:复杂环境下,结合GNSS、蜂窝网络及车载传感器,实现1-3米定位精度。



认证经验丰富显著缩短认证周期


依托深厚的认证测试经验,移远通信基于车规级通信模组开发出丰富的、符合CEN系列标准的NG-eCall认证测试用例,相关测试用例皆满足NG-eCall认证需求,可帮助客户提前开展预认证测试和调试,缩短认证周期,降低认证成本,推动项目高效落地。


未来,移远通信将持续加大投入,在现有NG-eCall QuecOpen方案基础上,推出NG-eCall定制服务,同时依托与各大芯片厂商的密切合作,提供业务层定制能力,满足车企个性化需求,推动全球车载紧急救援系统加速升级。


END




往期精彩回顾



▐ 2025上海车展 | 车载信号弱怎么办?移远通信率先推出全新蜂窝天线补偿器,解决客户网联痛点

▐ 2025上海车展 | 移远通信LG69T赋能零跑B10:高精度定位护航,共赴汽车智联未来




 ↓ 点击“阅读原文”,了解移远车规级模组