在沙特阿拉伯举办的2026 年世界防务展上（World Defense Show 2026），巴基斯坦展出了配备PL‑10E空空导弹的JF‑17 Block III战斗机。PL‑10E 是中国 PL‑10 近距格斗空空导弹的出口型号。

该导弹采用红外成像导引头与推力矢量控制推进系统，据公开信息，其射程根据发射条件不同可达20–30 公里。该弹旨在集成到现代化战斗机上，配合头盔瞄准系统，提供近距离空战能力，并具备抗干扰能力。

巴基斯坦展出了配备 PL‑10E 近距空空导弹的 JF‑17 Block III 多用途战斗机，将其最新战斗机配置与中国第五代近距格斗导弹的出口型相结合。

（图片来源：Army Recognition/陆军认知网）

在沙特阿拉伯举办的2026 年世界防务展上，巴基斯坦展出了搭载PL‑10E 近距空空导弹的JF‑17 Block III 多用途战斗机，将其最新战机配置与中国第五代视距内格斗导弹的出口型相结合。此次展示将战机与导弹整合为一套完整的空战武器系统，主打近距格斗、头盔瞄准制导、大离轴角交战能力，而非远程截击。与战机一同展出的PL‑10E源于中国现役的PL‑10导弹。该型导弹于2004 年开始研制，2010 年通过设计定型，2013 年投产，2015 年列装中国军队。本届展会上的这一组合，凸显了JF‑17 Block III与这款高机动、抗干扰、红外成像制导的现代化导弹之间的良好适配性。

PL-10 导弹中文名称为霹雳-10，北约代号为 CH-AA-9，由中国空空导弹研发体系中的洛阳光电技术发展中心研制。该导弹总设计师为梁晓庚。在正式列装前，当时代号为 PL-ASR 的该型导弹早期图片已于 2008 年在网络上曝光。霹雳 - 10 于2004 年启动研制，2010 年设计定型，2013 年投产，2015 年形成初始作战能力。它是一款为中国新一代战斗机配套研制的红外制导近距空空导弹，适配机型包括歼-10C、歼-16 以及第五代战斗机歼-20，未来还将集成到歼-35 上。根据不同机型，该导弹可挂载于伸缩式或保形挂架以及内置弹舱，包括隐身战斗机的侧弹舱。

根据公开资料，霹雳-10（PL-10） 的基本性能如下：弹长约 3.0 米，弹径约 160 毫米，不同资料因统计口径不同，也有 0.17 米或 0.13 米的记录。因此，霹雳-10 的弹长与俄罗斯 R-73（2.93 米）基本相当，略短于 AIM-120（3.66 米），但弹径大于IRIS-T 和 AAM-5导弹。有资料显示其发射重量为89千克，其他来源数据则在105～110千克之间。据称其最大射程为20千米，在特定发射条件下可达30千米，处于现代近距空空导弹的典型水平，射程低于 AIM-120C-7、R-77 等有效射程远超70千米的中距导弹。

霹雳-10（PL-10）的最大速度通常公布为4 马赫，有资料显示其极速可达4.9 马赫（4939 千米 / 小时）。其推进系统采用固体火箭发动机，配备推力矢量燃气舵与可动尾翼，使其过载能力超过 60G并可实现大迎角机动。这一设计与 IRIS-T、AIM-9X 等推力矢量导弹一致，而非过载较低的第三代导弹。霹雳-10 配备破片杀伤战斗部或离散杆战斗部，采用激光近炸引信 + 触发引信复合引爆系统，战斗部重量约33 千克。与R-60、早期 AIM-9 等老式红外制导导弹需要机头大致对准目标不同，霹雳-10 的新型导引头可实现大离轴角发射，无需载机大幅机动。不过，与霹雳-15、AIM-120D 等雷达制导超视距导弹相比，霹雳-10 采用红外成像制导而非主动雷达制导，交战距离更短，但对雷达辐射的依赖性更低。

该导弹的制导系统核心为多元红外成像导引头，具备全向攻击能力，可跟踪偏离轴线 ±90 度范围内的目标，使霹雳 - 10 与 AIM-9X Block II、IRIS‑T 同属一类，均专为大离轴角头盔瞄准交战设计。导引头可与头盔显示器随动，飞行员仅需目视即可锁定并攻击目标，无需将机头对准威胁方向。导弹支持发射前锁定与发射后锁定两种模式，后者采用惯性制导 + 数据链更新，直至导引头截获目标。红外成像技术可依据目标外形而非仅靠热源强度进行识别，降低了对曳光弹等传统红外干扰手段的易感性。

2022 年首次出现一种改用微型主动雷达导引头与改良雷达罩的改型，这一方案在概念上使其更接近德比这类近程主动雷达制导导弹，同时仍保持紧凑尺寸，适合内置弹舱挂载。需要强调的是，红外成像制导可根据目标外形与热信号特征识别，而非单纯依赖热源强度，相比早期红外导引头，抗曳光弹诱骗能力显著提升。与之相对，AIM‑120、R‑77 等雷达制导导弹采用主动雷达末制导，虽部分具备反辐射跟踪（抗干扰寻的）能力，但仍易受电子干扰。霹雳-10 系列侧重红外抗干扰性能而非雷达远程射程，定位为专用格斗弹，而非远程截击弹。

部分资料认为，霹雳-10 的设计可能受到南非 A‑Darter 空空导弹影响，但该弹历经多轮尾翼布局迭代，最终形成当前的阶梯状后缘布局。早期图片显示其后稳定器外形多样，部分接近日本 AAM‑5 尾翼设计，最终才确定为加大尾翼 + 中部边条翼方案，以保证发动机燃尽后的持续机动能力。霹雳-10 曾多次亮相国际展会，包括2016 年珠海航展，当时展出的PL‑10E 出口型，既可作为现有四代机机队的升级选项，也可配套歼‑10B、FC‑31 等机型打包出售。PL‑10E为其出口型号，巴基斯坦因 JF‑17 Block III 项目，被视为首个潜在海外用户。该出口型定位为：既可适配新生产战机，也可用于已装备头盔瞄准系统的早期型号升级。

歼-20隐身战斗机将 PL-10 挂载于发动机进气道后方的两个侧部内置弹舱中，每个侧弹舱各容纳 1 枚 PL-10，而尺寸更大的 PL-15 超视距导弹则装载在中部主弹舱内。歼-20 侧弹舱机构采用可向外翻转的发射架设计，能在尽量缩短舱门开启时间的前提下伸出导弹，便于在近距格斗中快速部署，同时控制雷达反射面积。在格斗状态下，飞行员可伸出发射架，完成大离轴角发射后锁定攻击准备，而无需长时间开启弹舱门。这种挂载设计与美国 F-22、F-35 等五代机的近距弹内置布局思路一致，均将近距弹与中距弹分舱存放，以平衡隐身性能与交战灵活性。在这一定位上，PL-10 与美国五代机使用的 AIM-9X 战术功能相近，而 PL-15 则承担与 AIM-120D 类似的超视距作战任务。此外，PL-10 也已出现在歼-11 翼尖挂架以及歼-10 系列改进型上，表明其已广泛集成到中国多款战斗机中。

在巴基斯坦方面，JF-17 Block III 配备了有源相控阵雷达、升级型航电、头盔瞄准系统，并对机身进行改进以降低雷达反射截面积。该机可同时集成 PL-10E 近距格斗弹与 PL-15 超视距弹，大幅拓展了空战打击范围。早期批次的 JF-17 主要挂载 PL-12/SD-10 中距弹与 R-73 等近距武器，而 Block III 凭借升级后的传感器融合与座舱系统，实现了对新一代导弹的适配。因此，在 2026 世界防务展上展示的这一组合，将特定战机配置与专用近距导弹绑定，该弹重点强化近距敏捷性与末端机动性能，这与 “流星”、PL-15 等通过推进技术扩大不可逃逸区的超视距导弹形成鲜明区别。

作者：热罗姆・布拉伊/Jérôme Brahy，《Army Recognition（陆军认知）》防务分析师与文献专员。专注于海军现代化、航空、无人机、装甲车辆与火炮领域，重点研究美国、中国、乌克兰、俄罗斯、土耳其及比利时的战略发展动态。其分析不止于事实陈述，还会提供背景信息、厘清关键参与方，并阐释防务新闻在全球层面的重要意义。